是由鋼絲繩網(wǎng)、高強度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構成。系統由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結組合構成一個(gè)整體,對所防護的區域形成坡面防護,從而阻止崩塌巖石的下墜,起到邊坡防護的作用。
即形式上與標準主動(dòng)防護系統相似,但發(fā)揮的主要是被動(dòng)防護作用。其與起加固作用的標準主動(dòng)系統的主要差別在于無(wú)需進(jìn)行系統錨固和預張拉來(lái)確保系統盡可能的緊貼坡面,僅通過(guò)周邊和內側局部錨固將柔性網(wǎng)系統自然覆蓋(披掛)于坡面,甚至可僅采用上沿錨固和上沿支撐繩作為懸掛支承,形成最簡(jiǎn)單的“窗簾”式結構。既憑借系統自重覆壓作用給潛在崩塌滑落體提供一定的穩定加固作用,部分限制崩塌的發(fā)生,又允許落石在系統與坡面構成的相對封閉空間內有一定限制地順坡滾落,從而使落石在控制條件下順坡安全向下滾落直至坡腳或坡上平臺而不危及安全防護,而不是阻止崩塌的發(fā)生,它對崩塌落石發(fā)生區域集中、頻率較高或坡面施工作業(yè)難度較大的高陡邊坡是一種非常有效而經(jīng)濟的方法。它與被動(dòng)防護系統相比的主要優(yōu)點(diǎn)在于清理工作十分簡(jiǎn)便或無(wú)需清理,并避免了被動(dòng)防護系統防護高度設置不足時(shí)可能發(fā)生的落石飛越,在邊坡高度不太高時(shí),該方法更為經(jīng)濟,且兩者在一定條件下可配合應用。該系統除主要用作崩塌落石防護外,還可用作爆破飛石防護。
材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán);
構造:由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和
支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構成。
產(chǎn)品特性:系統的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動(dòng)能,減壓環(huán)的設計和采用使系統的
沖力得到進(jìn)一步提高。
適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外,避開(kāi)災害
對建筑設施的毀壞。
被動(dòng)防護結構配置:鋼柱、支撐繩、拉錨繩那、縫合繩、減壓環(huán)
型號 | 網(wǎng)型 | 結構配置 | 主要防護功能 |
RX-025 (常用簡(jiǎn)單型菱形網(wǎng)) | DO/08/350 | 鋼柱+支撐繩+拉錨繩+縫合繩+減壓環(huán)[鋼柱( 間距10M),帶消能環(huán)的∮14雙支撐繩和∮16“1”字形上拉錨繩(每跨3個(gè)消能環(huán)),∮14側拉錨繩(單繩),◇/08/250/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng),∮8縫合繩,格柵網(wǎng)] | 攔截撞擊能250kj以?xún)鹊穆涫?/span> |
★RX-050 (普通常用型菱形網(wǎng)) | DO/08/200 | 同RX-025[鋼柱(間距10M),帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩(每跨6個(gè)消能環(huán)),∮16側拉錨繩(單繩),◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng),∮8縫合繩,格柵網(wǎng)] | 攔截撞擊能500kj以?xún)鹊穆涫?/span> |
RX-075 (常用型菱形網(wǎng)) | DO/08/150 | 同RX-025[鋼柱(間距10M),帶消能環(huán)的∮18雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩(每跨10個(gè)消能環(huán)),∮18側拉錨繩(單繩),◇/08/150/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng),∮8縫合繩,格柵網(wǎng)] | 攔截撞擊能750kj以?xún)鹊穆涫?/span> |
RX I-025(環(huán)形網(wǎng)) | R5/3/300 | 鋼柱+支撐繩+拉錨系統+縫合繩 | 同RX-025 |
RX I-050(環(huán)形網(wǎng)) | R7/3/300 | 同RX I-025 | RX-050 |
★RX I-075 (常用型環(huán)形網(wǎng)) | R7/3/300 | 同RX-025 | RX-075 |
RX I-100(環(huán)形網(wǎng)) | R9/3/300 | 同RX-025[鋼柱(間距9m),帶消能環(huán)的∮18雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩(每跨10個(gè)消能環(huán)),∮18側拉錨繩(單繩),◇/08/120/4*4.5㎡鋼絲繩網(wǎng),∮8縫合繩,格柵網(wǎng)[支撐繩(c+)、錨桿(L+)] | 攔截撞擊能1000kj以?xún)鹊穆涫?/span> |
RX I-150(環(huán)形網(wǎng)) | R12/3/300 | 同RX-025 | 攔截撞擊能1500kj以?xún)鹊穆涫?/span> |
RX I-200(環(huán)形網(wǎng)) | R19/3/300 | 同RX-025 | 攔截撞擊能2000kj以?xún)鹊穆涫?/span> |
AX-015 | DO/08/250 | 同RX-025 | 攔截撞擊能150kj以?xún)鹊穆涫?/span> |
AX-030 | DO/08/200 | 同RX-025 | 攔截撞擊能300kj以?xún)鹊穆涫?/span> |
AX I-015 | R5/3/300 | 同RX I-025 | 同AX-015 |
AX I-030 | DO/08/300 | 同RX-025 | 同AX-030 |
CX-030 | DO/08/200 | 同RX-025 | 同AX-030 |
CX-050 | DO/08/150 | 同RX-025 | 同RX-050 |
CX I-030 | R7/3/300 | 同RX I-025 | 同AX-030 |
CX I-050 | R7/3/300 | 同RX-025 | 同RX-050 |
注: 1、上表型號中后邊數字代表被動(dòng)防護網(wǎng)的能量吸收能力;如“050”表示系統最大能量吸收能力為500kj ,“150”表示系統最大能量吸收能力為1500kj,依次類(lèi)推; 2、以上被動(dòng)柔性防護系統“主要構件及特征”如有與你的設計圖不完全符合之處,本公司可按照你的設 計圖要求進(jìn)行加工制造; 3、產(chǎn)品質(zhì)量標準均符合“中華人民共和國鐵道行業(yè)標準:TB/T 3089—2004”及"中華人民共和國交通 行業(yè)標準 JT/T528-2004" |